（记者 常魁星  通讯员 李政鑫  都战红 雒亚琴）2018年12月25日凌晨2时30分，伴随着绚烂多彩的烟花绽放，由中铁武汉电气化局上海分公司宁波穿山港项目部承建的北仑线改造两大改线之一的宝幢-邱隘区段大拨接改造工程提前15分钟顺利开通，兑现了建设指挥部的节点工期，为北仑支线电化全线开通奠定了坚实的基础。

    此次封锁施工内容：开通启用宝幢站新站场、新微机联锁，邱隘站联锁、TDCS软件换装，启用北仑线TDCS系统功能，同时配合站前进行线路拨接、大机捣固、钢轨焊接等，计划施工时间300分钟，属于营业线Ⅲ级重点施工。天窗点内时间紧，安全作业风险高，涉及协调专业多，施工组织复杂。
    为确保万无一失，萧甬铁路建设指挥部、中铁武汉电气化局宁波项目部和站段相关单位多次召开专题会议，精心部署封锁点内施工。一是先后6次组织技术人员现场调查，对工作量详细摸底，严格安全技术交底制，制定详实可行的专项方案，加强与上海路局各处室及下属车务、电务、工务、通信、供电等单位的沟通协调，优化了开通方案。二是成立了开通指挥领导小组，下设施工、技术、后勤、应急等工作小组，为顺利开通提供了人员、物资和后勤保障；三是项目部组织召开了信号开通交底大会，围绕开通准备工作做了周密细致部署，明确施工组织安排、工机具准备、后勤保障、安全事项等。四是通过现场交底，提供有效的施工现场指导，确保各项工作能够准确、详细的传达给施工人员，达到顺利开通的目的。

    封锁施工当日，沿海公司总经理何晓、萧甬指挥部指挥长杨元治、宁波车务段、杭州电务段、杭州安全检查大队等领导亲临现场把关。上海分公司党委副书记、纪委书记、工会主席徐行军、安全总监林雄、工程部部长闫玉平及项目部班子成员全程把关指导工作，为现场施工提供强有力的保障。
    经过近5个小时的鏖战，提前15分钟完成全部施工任务，所有施工人员、机械设备安全撤场。调度所下达开通命令，宝幢-邱隘站信号联锁安全正点开通， 中铁武汉电气化局参建员工用实际行动弹奏出了“一点不差、一线不错、一试就通、一事不出”的胜利之歌，受到了上海路局和建设单位的高度认可。